Năm 2021, với chủ đề “nâng cao hiệu lực hiệu quả thực thi pháp luật bảo đảm an toàn giao thông”, các ngành, cơ quan chức năng trên địa bàn tỉnh đã có nhiều nỗ lực trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT). Nhờ đó, tai nạn giao thông (TNGT) giảm cả 3 tiêu chí.
Xe máy kéo nhỏ hay còn gọi là xe càng, xe công nông là phương tiện tham gia giao thông phổ biến trên địa bàn tỉnh, nhưng do thiếu an toàn nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông. Vì vậy, lực lượng chức năng đang triển khai một số biện pháp cần thiết để giảm thiểu nguy cơ gây tai nạn giao thông của xe công nông.
Thực hiện Chỉ thị số 04/CT-TTg ngày 19/1/2018 của Thủ tướng Chính phủ về đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm (MBH) đối với người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện, tỷ lệ chấp hành đội MBH của người dân trên địa bàn tỉnh Đắk Nông ngày càng tăng lên.
Theo thống kê của Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, từ đầu năm 2021 đến nay, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra trên các tuyến đường nông thôn hiện nay đang xếp thứ hai, sau số vụ tai nạn tại các tuyến quốc lộ, với tỷ lệ chiếm 30%.
Cuộc thi do Tỉnh đoàn, Ban An toàn giao thông tỉnh Đắk Nông phối hợp tổ chức dành cho công dân Việt Nam từ 16 tuổi trở lên đang sinh sống, lao động, làm việc, học tập trên địa bàn tỉnh Đắk Nông.
Thời gian gần đây, tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn TP. Gia Nghĩa có chiều hướng gia tăng. Trong đó, nổi lên là những vi phạm về lấn chiếm lòng, lề đường, đậu đỗ xe không đúng nơi quy định, đi sai làn đường, ngược chiều…
Từ đầu năm đến nay, các dự án điện gió trên địa bàn huyện Đắk Song đang đẩy nhanh tiến độ thi công để kịp đưa vào vận hành thương mại. Vì vậy, các chủ đầu tư đã hối thúc các nhà thầu vận chuyển thiết bị để lắp đặt. Tuy nhiên, việc vận chuyển các thiết bị siêu trường, siêu trọng sao cho bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) là vấn đề rất quan trọng.
Tỉnh Đắk Nông hiện đang bước vào mùa mưa bão, mực nước trên các sông, hồ ngày một tăng cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ đắm thuyền, đuối nước. Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) đường thủy đã tăng cường kiểm tra phương tiện và các bến đò đưa khách sang sông.
Từ đầu năm đến nay, Thanh tra giao thông (Sở Giao thông - Vận tải) đã tập trung kiểm tra hoạt động vận tải, xe hợp đồng, việc chấp hành các quy định về phòng, chống dịch Covid-19 trong hoạt động vận tải hành khách; đồng thời xây dựng kế hoạch, phối hợp với lực lượng chức năng giải tỏa hành lang an toàn giao thông đường bộ trên các tuyến tỉnh lộ.
Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Đắk Nông vừa phối hợp với Sở Giao thông - Vận tải, UBND các huyện, thành phố và các đơn vị có liên quan thực hiện kiểm tra, rà soát các “điểm đen” gây mất ATGT trên quốc lộ 14 và 28.
Mặc dù chính quyền, ngành chức năng đã có nhiều biện pháp kiên quyết để chấn chỉnh, lập lại trật tự nhưng tình hình vi phạm hành lang an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến tỉnh lộ vẫn gia tăng, ảnh hưởng đến trật tự ATGT và việc nâng cấp, cải tạo.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đắk Nông, trong 6 tháng đầu năm 2021, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 37 vụ tai nạn giao thông, làm 19 người chết, 27 người bị thương, hư hỏng 56 phương tiện (29 ô tô, 26 mô tô và xe máy, 1 xe máy kéo); thiệt hại tài sản ước tính 537,5 triệu đồng.
Từ đầu năm 2021 đến ngày 25/6, qua công tác tuần tra, kiểm soát, Đội Cảnh sát giao thông, Công an huyện Krông Nô (Đắk Nông) đã phát hiện 1.286 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ.
Mặc dù đã quy định chỉ cho phép lưu thông 1 chiều ở hai làn xe hỗn hợp ngoài cùng trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua TP. Gia Nghĩa, nhưng hiện vẫn chưa được lắp đặt các biển báo cấm đi ngược chiều.
Mặc dù chỉ cho phép lưu thông 1 chiều đối với 2 làn xe hỗn hợp trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua TP. Gia Nghĩa (Đắk Nông), nhưng nhiều người vẫn điều khiển phương tiện đi ngược chiều. Điều này dẫn đến nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Cửa sổ trời ô tô hay cửa sổ nóc (sunroof) là một trong những tính năng tùy chọn được trang bị phổ biến trên ô tô trung và cao cấp hiện nay; giúp lưu thông gió, giảm nhiệt cho ô tô… Tuy nhiên, cũng có không ít người tận dụng cửa sổ trời như một không gian để đứng hóng gió, hay thậm chí là cho trẻ nhỏ thò đầu ra khỏi cửa sổ trời khi đang điều khiển xe.
Theo Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Đắk Nông, qua thống kê, nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông (TNGT) dẫn đến chết người hoặc bị thương nặng trong thời gian gần đây thì có tới 1/3 số vụ là do người điều khiển phương tiện cơ giới đi sai làn đường, phần đường.
Để góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT), cùng với tăng cường công tác tuần tra, xử lý, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TP. Gia Nghĩa (Đắk Nông) tập trung kiểm tra tải trọng, tốc độ đối với xe vận chuyển hàng hóa, hành khách lưu thông trong đô thị.
Trước đây, dân Việt mình hay nói vui: "Ra đường sợ nhất công nông, về nhà sợ nhất vợ không nói gì". Câu nói phản ánh mức độ mất an toàn của xe công nông bởi nó đã gây ra nhiều tai nạn giao thông, trong đó có rất nhiều vụ nghiêm trọng, làm nhiều người chết, bị thương, gây cản trở, ùn tắc giao thông...
