Tỉnh lộ 3 trước ngày sửa chữa, nâng cấp

Tỉnh lộ 3 là tuyến giao thông quan trọng kết nối quốc lộ 28 với quốc lộ 14 có chiều dài 31,2 km. Điểm đầu từ km2+927, giao với đường Lê Duẩn tại ngã ba xã Đức Minh (Đắk Mil), điểm cuối tại km 34+100, nối tiếp với đường Hùng Vương thuộc thị trấn Đắk Mâm (Krông Nô). Do thời gian khai thác lâu, cộng với lưu lượng phương tiện ngày càng nhiều khiến tỉnh lộ 3 hư hỏng, xuống cấp gây mất  ATGT.

Hiện nay, mặt đường xuất hiện rất nhiều "ổ gà", "ổ voi", nhất là sau mỗi trận mưa, xuất hiện các “ao" nước sâu gây khó khăn, nguy hiểm cho việc đi lại của người dân.

Ông Hứa Minh Hiệp, xã Long Sơn (Đắk Mil) chia sẻ: “Thời gian gần đây, mặt đường tỉnh lộ 3 rất xấu, người tham gia giao thông thường xuyên bị hỏng xe vì đi vào các "ổ gà", "ổ voi". Nhiều trường hợp còn bị ngã làm xây xát tay chân, mặt mũi, thậm chí gãy tay, chân”. Còn ông Trần Văn Minh cũng ở xã Long Sơn bức xúc: “Mặt đường đã xấu lại có nhiều xe chở cát, vật liệu xây dựng di chuyển thường xuyên nên gây mất ATGT. Mỗi khi 2 xe ô tô tránh hoặc vượt nhau là ép cả người đi xe máy xuống lề, rất nguy hiểm".

Tuyến tỉnh lộ 3 đã được Trung ương đồng ý đầu tư nâng cấp, cải tạo

Theo Sở Giao thông - Vận tải, trước thực trạng xuống cấp nghiêm trọng của tỉnh lộ 3, đầu năm 2022, Trung ương đã đồng ý bố trí 300 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư trung hạn, giai đoạn 2021–2025 để đầu tư nâng cấp. Tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp 4 miền núi. Bề rộng nền đường 7,5m; trong đó, mặt đường 5,5m và lề đường mỗi bên 1m. Mặt đường được thảm bê tông nhựa và bê tông xi măng...

Bà Lê Thị Hoa ở xã Long Sơn (Đắk Mil) phấn khởi: “Được tin nhà nước đầu tư nâng cấp, cải tạo tỉnh lộ 3, tôi và người dân sinh sống dọc con đường này rất mừng. Mong rằng tỉnh lộ 3 sớm được thi công để người dân có đường mới để đi lại, không còn cảnh bụi bặm, gập ghềnh và mất ATGT”.

Được biết, ngoài tuyến tỉnh lộ 3, dự kiến chậm nhất trong tháng 8/2022, tỉnh Đắk Nông sẽ tổ chức khởi công xây dựng 2 tuyến tỉnh lộ 2 và tỉnh lộ 5, với tổng mức đầu tư 450 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương. Đây là những tuyến quan trọng, góp phần bảo đảm ATGT, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.